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2
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，跟对方讲好价格，进行交易 ，购买第三方开发软件

农村电商加快发展——

希望田野更有活力(视线)

腊月至，年味浓。

近年来
，农村电商快速发展，我国基本建立起县
、乡、村三级电子商务服务体系和物流配送体系 ，其在带动农民增收 、促进农村消费中发挥的作用愈发凸显——2025年
，全国农村网络零售额同比增长6.7%，农产品网络零售额同比增长9.9%
。

本期报道 ，记者深入内蒙古
、辽宁、山西三地
，探寻农村电商视角下的乡村新变——它让山海不再遥远，让生活更具质感 ，也让这片希望的田野
，流淌更暖更足的春意。

——编者

快递搭上“顺风车”

本报记者赵景锋

“出发了！ ”早上7点多，内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗薛家湾汽车站内 ，准格尔旗翔宇公交公司司机侯愣正麻利地将102件快递包裹码放进城乡公交车的行李舱
，随后招呼乘客上车，启程前往60公里外的布尔陶亥苏木 。

车厢内 ，还有不少空位；车厢下，各类包裹塞得满满当当
。“为了保障偏远乡镇居民出行
，即便乘客少，这车一趟也停不得。
”侯愣握着方向盘说道 。

准格尔旗地广人稀 ，10个苏木乡镇分布分散
。长期以来
，城乡公交空车率高，盈利能力不足 ，对财政补贴的依赖性强。而快递企业在面对“下乡进村”的配送任务时
，也面临难题 。“为了几十件快递单跑一趟，成本居高不下；攒多了再送 ，又误了时效
。 ”中通快运准格尔旗分公司负责人刘培龙说。

城乡公交有搭载空间
，快递公司有配送任务，二者的需求不谋而合 。

2024年起 ，准格尔旗探索推行客货邮融合模式
，由旗交通运输局统筹，中国邮政准格尔旗分公司牵头整合7家民营快递公司 ，将偏远乡镇村庄的部分快递寄送任务交由翔宇公交公司和乡镇邮政所共同负责
。

“邮政公司负责建设共配中心，统一存放 、分拣
、转运快递公司不便配送的下乡入村快递
，并收取一定费用；公交公司与邮政公司签订合作协议，根据件数、距离等收取代送费 ，并将部分费用作为提成激励公交司机。
”准格尔旗交通运输局副局长刘欢说
，邮政公司开拓了资源整合业务，快递公司降低了配送成本 ，公交公司有了新的利益增长点
，实现了集约增效 、多方共赢 。

上午8点40分，公交车抵达布尔陶亥苏木。侯愣又开车前往不远处的布尔陶亥苏木邮政所
。在工作人员邬红梅的帮助下 ，卸下包裹
，分拣登记，捎上新的包裹 ，随后载客返程。

作为基层投递员
，邬红梅如今的工作量虽有增加，但收入也随之水涨船高 。“以前只送邮政件 ，现在要把7家民营快递的件一起送进村
。反正都要开车跑，顺手的事
，收入还涨了不少。”

客货邮融合，还方便了村民 。

张巧换今年60岁 ，儿女在外工作
，家里只有自己和老伴
。“以前取快递得去40公里外的苏木，孩子说给我买了东西 ，我心里都犯怵。 ”张巧换笑着比画道
，“现在好了，快递直接进村 ，连生鲜水果都敢在网上买
，寄到家还新鲜得很！”

截至2025年底，准格尔旗7个苏木乡镇
、94个嘎查村 ，开通客货邮业务
，日均代运邮件4000件 。

驿站拓宽“增收路
”

本报记者胡婧怡

腊月里的辽宁盘锦，年味渐浓
。上午9点05分 ，一辆公交车准时到达辽宁省盘锦市大洼区新兴镇王家村的利鑫超市门前。司机下车，将十几件来自不同快递公司的快递送入店内 。一同送来的还有超市订购的年货：大米礼盒、海鸭蛋 、非遗糕点、冻梨
、草莓、窗花剪纸……

今年53岁的周颖经营这家乡村超市9年了
。自2021年起
，超市便叠加了交邮合作村级驿站的功能。依托盘锦全域城乡一体化的公交体系，快递从镇到村的“最后一公里”被彻底打通 。

回到收银台 ，周颖立刻在“王家村自提点惠民群 ”里发出照片和通知：“冻梨 、草莓到货
，大家快来尝鲜！
”

不一会儿，73岁的?