1、001年至2002年间生产的电喷型桑塔纳2000 ，行驶里程在15万公里左右 ，价格一般在4万元左右。如果行驶里程稍短，价格可能会达到4万5左右 。而2002年至2005年间生产的电喷车，如果行驶里程在10万公里左右 ，车况较好 ，价格则在5至6万元左右 。值得注意的是，事故车即使价格再低 ，也不能购买 ，因为其存在安全隐患。
2 、000年市场售价 新车价格区间为12万-15万元人民币，因配置（如电喷版本 、舒适型）和地区差异略有波动； 二手车市场中 ，车况良好的桑塔纳2000价格普遍在5万元以上 ，事故车或高里程（30-40万公里）车型价格可降至3万-4万元。
3、桑塔纳2000二手车的车龄普遍在十三四年左右，这意味着它们已经使用了一段较长的时间 。这类车辆的价格区间较广 ，从几千元到一万多元不等 。然而 ，从性价比和使用体验的角度考虑，我个人并不推荐购买这类二手车。首先 ，这些车辆的车况可能存在一定的问题 。
4、桑塔纳2000：二手车的售价大多数会超过5万 ，新车售价区间颇为宽泛，从7万到16万不等 。这款车型在当时具有较高的市场认可度和销量。普桑和捷达：这两款车型的售价也维持在较高水平 。普桑的售价不低于9万，而捷达的售价则不低于11万 。这两款车型都以耐用和实用著称。
5 、二手桑塔纳2000是否值得购买呢？首先 ，该车的平均使用年限在16至17年之间 ，价格大约在2000元左右 。然而，个人不推荐购买 ，原因主要在于车况和年检问题 。尽管桑塔纳和捷达在底盘 、发动机和变速箱方面有着相同的基础配置 ，但外壳造型与产地的不同影响着它们的市场表现。
1、二手桑塔纳2000是否值得购买呢？首先，该车的平均使用年限在16至17年之间 ，价格大约在2000元左右 。然而 ，个人不推荐购买，原因主要在于车况和年检问题 。尽管桑塔纳和捷达在底盘 、发动机和变速箱方面有着相同的基础配置 ，但外壳造型与产地的不同影响着它们的市场表现。
2 、001年至2002年间生产的电喷型桑塔纳2000 ，行驶里程在15万公里左右，价格一般在4万元左右。如果行驶里程稍短 ，价格可能会达到4万5左右 。而2002年至2005年间生产的电喷车 ，如果行驶里程在10万公里左右，车况较好，价格则在5至6万元左右 。
3、桑塔纳2000二手车的车龄普遍在十三四年左右 ，这意味着它们已经使用了一段较长的时间。这类车辆的价格区间较广 ，从几千元到一万多元不等 。然而，从性价比和使用体验的角度考虑 ，我个人并不推荐购买这类二手车 。首先 ，这些车辆的车况可能存在一定的问题。
4 、年以前生产的桑塔纳2000：一般来说，行驶里程都在20万公里以上 。二手车市场价格大约在2万2万5左右 。1998年至2001年生产的桑塔纳2000：行驶20万公里的一般价格约为3万多。头一批电喷车质量非常好 ，建议优先考虑购买 。2001年至2002年生产的桑塔纳2000：行驶15万公里的一般价格约为4万元左右 。
5 、在考虑购买一辆大约2000年左右的二手桑塔纳世纪新秀或99新秀时 ，您可能会遇到一个价格区间。一般来说，这类车辆的市场售价大致在3万元左右 ，但具体价格会根据车辆的实际状况有所不同 。如果车辆状况非常好 ，价格可能会提高到4万元左右 。
桑塔纳2000是一款由上海大众汽车生产的轿车车型。以下是关于桑塔纳2000的详细解释：车型命名：“桑塔纳 ”是该车型的品牌名称，源自德国大众汽车公司的经典车型Santana。“2000 ”则通常表示该车型在某个时期的版本或升级 ，可能代表着技术改进、性能提升或设计变化等 。
GLS：表示化油器车型 ，是最早的桑塔纳2000车型 。GLI：俗称小电喷，表示在普桑JV发动机上加装了电喷装置。GSI：时代超人和俊杰的尾标，但超人的是红色字母i ，且早期为8GSi ，01改款后简化为8 。8T：时代骄子的尾标，表示搭载涡轮增压发动机 。8：时代阳光和01改款后的时代超人的尾标。
桑塔纳2000是上海大众汽车有限公司生产的一款轿车品牌及车型 。以下是对桑塔纳2000的详细解释： 品牌归属：桑塔纳2000属于上海大众汽车有限公司（现为上汽大众汽车有限公司）旗下的轿车品牌 。上海大众是大众汽车集团在中国的合资企业 ，负责生产并销售大众品牌的多种车型 ，其中就包括桑塔纳系列。
桑塔纳2000生产期间基础配置车型价格在13万到15万之间，高配版本可达18万到20万 ，2000年时售价约为16万人民币 。桑塔纳2000于1995年上市 ，2004年停产 。在其生产周期内，由于配置和年份的不同 ，售价存在一定的波动。
桑塔纳2000配备的是来自普桑的8L直列4汽缸发动机 。以下是关于这款发动机的详细信息：发动机类型：直列4汽缸 ，每缸两气门，采用电子燃油喷射技术 。最大功率：74Kw/5200rpm ，这表明在发动机转速达到5200转/分钟时 ，能够输出最大功率74千瓦。
年桑塔纳2000在国内市场占据重要地位，是公家单位商务用车市场的热门车型，也是高品质商务轿车的代表。市场地位与影响力1995年正式下线后 ，桑塔纳2000迅速成为市场焦点 ，到1999年已风靡全国 。
1 、桑塔纳2000生产期间基础配置车型价格在13万到15万之间，高配版本可达18万到20万 ，2000年时售价约为16万人民币 。桑塔纳2000于1995年上市 ，2004年停产。在其生产周期内，由于配置和年份的不同 ，售价存在一定的波动 。
2 、000年市场售价 新车价格区间为12万-15万元人民币 ，因配置（如电喷版本、舒适型）和地区差异略有波动； 二手车市场中，车况良好的桑塔纳2000价格普遍在5万元以上 ，事故车或高里程（30-40万公里）车型价格可降至3万-4万元 。
3 、家用经济型轿车大众桑塔纳2000：轴距加长至2656mm ，搭载8L发动机，空间宽敞且耐用 ，当年售价约18万元 ，是家庭用车的热门选择。富康：采用法国雪铁龙技术，驾驶稳定性强，维修成本低 ，与桑塔纳 、捷达并称“老三样” ，代表早期合资车的实用风格 。
故障现象 一辆桑塔纳2000GSi代超人轿车，装备8L发动机 。该车故障现象为怠速不稳 ，且最高车速只能提至于140km/h ，试车发现急加油时排气管冒黑烟，且有回火现象。故障排除 拆检火花塞发现电极发黑 ，测量高压线正常（5~6kΩ）；换一副新火花塞故障依旧 ，判断为混合气过浓所致 。
问题的现象 一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良 、急加油回火 、尾气超标、油耗增多等异常现象 。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严 ，使某缸因没有缸压而彻底不工作 ，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机 。
①直接原因 ，指机械零件脏污 、磨损 、安装不正确等 ，导致个别汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使发动机出现怠速不稳；②间接原因 ，指发动机电控系统不正常 ，导致混合气燃烧不良，造成各汽缸功率难以平衡 ，使发动机出现怠速不稳 。 按故障系统分类 ①进气系统；②燃油系统；③点火系统；④发动机机械系统。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动 、积碳 、燃油系统故障等引起的。发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题 ，积碳包括气缸积碳、节气门积碳 、火花塞积碳 、进气积碳等 。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比 ，导致汽车动力输出不稳定 ，出现怠速和加速抖动的现象 。