1、福克斯冷车启动抖动熄火怎么办？ 可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏 。而可燃混合气过浓的原因 ，一般是化油器油平面过高 、化油器主 空气量孔堵塞 ，及空气滤清器滤芯严重堵塞等 。
2 、福克斯冷车怠速不稳的原因：（一）故障现像 发动机冷车运转时怠速不稳或过低，易熄火 ，热车后怠速恢复正常。（二）故障原因 附加空气阀故障 。 怠速控制阀故障 。 冷却液温度传感器故障。 喷油器雾化不良或堵塞 。（三）故障诊断与排除 进行故障自诊断 ，检查有无故障码 。
3、换了火花塞，问题依旧 ，说明不是发动机的问题。前几天我一朋友的捷达 ，在外面冻了好几夜后，离合踩到底着车 ，放开离合就会出现你说的狂抖的情况 。估计你的情况也是变速箱润滑油老化 、凝固所致 。水温热了 ，变速箱油也软化润滑了，所以不抖了。建议去检查下吧 。另外：手波变速箱油 ，5万公里需要更换 。
您好：关于您咨询的卖车问题 ，现在旧车交易市场上的平均价格，2007年的福克斯三厢价格在80~10万元之间，但最终的成交价格还要车到现场才能确定。希望我的回答对您有所帮助。
福特福克斯2017款二手车的售价通常在58万至9万元之间 ，具体价格需结合车况 、里程、配置及地区综合判断 。价格差异的核心因素车况与里程：车况极佳 、里程低（如5万公里内且无事故）的车辆 ，一线城市零售价可达7万至9万元 。例如，2017年11月上牌 、车况优秀的两厢福克斯曾以2万元成交。
估价：在里程约5万至7万公里、车况基本正常的情况下 ，二手价应该在8万元到2万元左右 ，车况好 、里程少的话可能接近5万元 。长安福特07款福克斯两厢：新车指导价：根据不同配置在138万到138万之间 。二手车估价：每年要优惠10%到15%，具体价格需根据车况 、里程等因素综合评估。
以2025年7月的市场情况为例 ，一辆车况良好、车龄在3-5年左右 、行驶里程在5-8万公里的二手福特福克斯手动挡三厢车 ，价格可能在3-5万元左右 。如果车龄更长 、车况一般，价格可能会在2-3万元甚至更低 。当然 ，如果车辆的配置较高、保养记录良好等 ，价格也可能会相应提高。
福克斯caf7180a配置分2007款福克斯-三厢 8L 自动时尚型、8L 手动时尚型 、8L 自动时尚精英型 。福克斯车型历史发展 第一代福特福克斯 1998年第一代福特福克斯上市，福特福克斯 FOCUS的意思就是焦点 。动力方面 ，包括4L 、8L和0L发动机。
基本参数福克斯CAF7180A38公告型号为CAF7180A38 ，品牌为福克斯，类型是轿车 。它搭载8排量发动机，总质量1715 ，整备质量1340 ，燃料种类为汽油，排放依据标准为国Ⅲ 。
福克斯编号为caf7180a38的车型应该是2010年左右生产的 ，搭载8排量发动机的三厢福克斯车型。
总的来说 ，07款福特福克斯的寿命并不受限于年份，而是取决于车主的维护态度和频率。通过科学的保养和合理的使用 ，它能继续行驶在道路上 ，成为你的可靠伙伴 。
福克斯的使用寿命并非固定，若精心保养且驾驶习惯良好 ，可达15年甚至更长；若正常使用 ，通常也能达到10年甚至更久 。其寿命受多种因素综合影响。首先是制造质量，福克斯生产采用先进工艺与高品质材料 ，为长期使用奠定基础 。
一辆福克斯如果经过精心保养和维护 ，理论上可以行驶多年，没有固定的年限限制，但一般来说可以轻松行驶超过60万公里 。以下是具体分析：耐用性：福克斯作为一款A级家用车 ，其耐用性得到了广泛认可。只要车主妥善维护 ，福克斯的寿命可以非常长 。
1、007款福克斯太老了，油耗高 ，审车麻烦 ，小毛病越来越多，安全性也下降 ，所以很少 。福特·福克斯 FOCUS的意思就是焦点。福克斯作为福特旗下最畅销的紧凑型轿车 ，以其良好的底盘和操控性，提升了福特在全球市场的品牌地位 。
2 、福特福克斯07款很少是因为受时代限制 ，并且油耗较高 ，所以少 。福特福克斯07款，是较为老旧的款式 ，受时代限制现在已经渐渐的被淘汰了；并且 ，油耗比较高一点，性价比不够高。买的人较少 。
3 、因为缺点明显 。福特福克斯07款这款车型的隔音效果并不是特别的好，高速公路行驶的时候噪音比较大 ，相比同价位车特别明显 ，消费者不满意就很少有人买。
4、部分地区停产的缘由1）市场需求下降：SUV 、新能源车型兴起，传统紧凑型轿车市场份额被占 ，福克斯在部分地区销量持续低迷 ，像北美市场消费者偏爱皮卡和SUV，福特就调整了产品线。
5 、更多的是因为当时福特品牌多年没作为 ，一直在吃老本 ，改款车型也不够贴合时代热点，中控台设计侵占前排腿部空间 ，而且用料和做工也不显档次 ，和同时期同级别竞品相比，就略处下风 。福克斯不是这个唯一 ，福睿斯或者蒙迪欧还有金牛座等产品 ，都是吃了这个亏，逐渐的就被竞品取代 。
配置上标配倒车影像、天窗 、真皮座椅，安全配置齐全（如ESP车身稳定系统 、多气囊） ，故障率较老款明显降低。二手市场价格约9万多元 ，比新车便宜3万元，若预算在10万元以内且注重综合性能 ，该车型可“闭眼入” 。
今天这台是2019年3月上牌 ，行驶了8万公里的福克斯 2019款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line，他的新车含税价16万 ，目前锦和汽车商业中心估值在12万左右 。福克斯虽然在新车市场卖的不好 ，但是保值率还是继承了老款车型的高保值衣钵。
新车售价在48-198万元 。福克斯这具底盘深具潜力，来自同一平台的马自达沃尔沃S40在操控中都有着相似的感受 。如果你喜欢展现驾驶技术的话 ，福克斯的临场表现应该不会让你丢脸 ，加速很迅猛高速过弯很凌厉。
后来福特当然也针对问题做了努力攻关解决，当然也成功了 。一直到去年 ，全新福克斯搭载0T发动机 ，和双离合变速箱，EcoBoost系列车型却因为发动机机油堆积、变速箱顿挫 、BCM烧毁等一系列的爆发式的投诉 。2019年，福特痛定思痛后 ，决定放弃不靠谱的双离合 ，重新投入传统自动挡的怀抱。
【太平洋汽车网】综合油耗是98L/100KM，划算下来大概是0.54元/KM 。相对来说还是比较省油的 。在三厢福克斯上市一年后 ，长安福特又推出了三款两厢福克斯 ，分别对应三厢版的8手动挡经典型 、8自动挡时尚型、0手动挡运动型，0自动运动型。两厢车采用的是米其林博悦系列。
还不错 。全新福克斯从精准度、响应度 、舒适度和稳定度四个维度 ，精细化调校出“人车合一 ”的转向感受 ，匹配迭代优化的带独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统，稳定性和舒适性更进一步 。
