1、铃木羚羊是长安铃木生产的三厢轿车，搭载了JL474Q1发动机 ，匹配了5档手动变速箱 ，最大功率—功率值67kW，最大功率—转速6000r/min（rpm） ，最大扭矩—扭矩值115Nm ，最大扭矩—转速2500-3500r/min（rpm）。铃木羚羊车身尺寸长宽高分别为长4105mm*宽1590mm*高1395mm，轴距2365mm ，最小离地间隙155mm。
2、总的来说 ，长安铃木羚羊凭借其经济实用 、时尚耐用的特性，成功定位为一款优秀的经济型家用轿车 ，是性价比高的选择之一 。无论是外观设计 ，还是内在性能，都充分体现了其作为一款经济实用型轿车的价值 。
3 、羚羊是一款由长安铃木打造的经济型轿车。以下是关于羚羊轿车的详细信息：车型分类：羚羊系列包含羚羊03款和羚羊OK款两款车型 ，以满足不同消费者的多样化需求 。动力系统：羚羊OK款配备了先进的直列四缸16气门电喷发动机MPI/3L ，不仅动力强劲，还具有较高的燃油经济性 。
4、以下是铃木羚羊的不同配置参数：车型与排量：羚羊提供3L排量的车型，包括3L手动基本型（国IV） 、3L手动标准型（国IV和国III） 、3L手动舒适型（国III） ，均搭载1298mL的G13B发动机。
5、羚羊系列是长安铃木生产的经济型轿车 ，羚羊是一辆紧凑型三厢轿车，它的整体外观以直线条为主 。棱角分明的车身设计个性鲜明 。羚羊上市以来口碑一直不错 ，特别是在油耗方面表现突出 ，新羚羊上市以后继承了油耗经济的特点。而且新羚羊在外观和内饰上全面升级，发动机也重新调教 ，成为一款优秀的经济型家用轿车 。
6 、羚羊车通病是：车皮比较单薄 ，隔音效果较差；车身低，空间较小；车辆右前门 、左后门、B柱异响；起步容易熄火；挂倒挡会打齿；一挡起步时 ，车身容易发抖；没有好的安全措施和配置 ，防盗系数不太高 。
1 、铃木羚羊的底盘高度为15cm，采用麦弗逊式独立悬架前悬架。羚羊系列是长安铃木生产的经济型轿车 ，是一款紧凑型轿车 。其整体外观以直线为主 ，棱角分明的车身设计别具一格 。动力系统方面，新羚羊和老款羚羊没有本质区别。依然搭载JL474Q1发动机和5速手动变速箱。虽然新羚羊没有搭载新的发动机，但其经济 、省油、动力充沛的优势是众所周知的 。
2 、羚羊作为早期经济型轿车之一 ，虽然价格较高 ，但凭借铃木G系列3L四缸全铝发动机的优势，在省油方面表现出色 。羚羊拥有4轮独立悬架 、驾驶席座椅上下可调等配置 ，且故障率较低 ，但空间略显不足。相比之下，金刚则配备了高效低能耗的5L/6L 16气门DOHC发动机 ，采用电子燃油喷射系统 ，提高了燃油效率 。
3、动力表现稳定 。羚羊车搭载的发动机技术成熟，动力输出平稳 ，能够满足日常城市驾驶和高速行驶的需求。虽然其加速性能不算出色 ，但在日常驾驶中能够提供稳定而充足的动力 。操控性良好 。羚羊车的底盘调校偏向于舒适性，但在操控性方面也有不错的表现。
4、检查减震器故障首先是看 ，看减震器是否漏油 。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上 。一眼就可以看到。很直观 。还有就是听 ，在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音 。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。
5 、老款羚羊防尘套拆卸需准备基本工具 ，按底盘位置分步操作 。以铃木羚羊车型为例 ，防尘套多位于变速箱换挡杆或转向柱连接处，需根据实际安装位置选择拆解方式：工具准备基础工具包含平口螺丝刀 、十字螺丝刀、10-14mm套筒扳手 。锈蚀较重的车辆建议备润滑剂（如WD-40）。操作前需断开电瓶负极防止电路短路 。
6 、我之前是一直开着家里的长安铃木羚羊 ，这个车跟随我们也有十个年头了 ，当年卖的非常火爆 。我家是做水产生意的，当时就是想买个抗造的代步车 ，因为常年在海边 ，水的含碱量比较大，尤其是我们这边到处是土路 ，坑坑洼洼的积水比较多 ，开车进进出出的很容易溅得车上到处都是。
1 、羚羊的前身是1 994年问世的铃木Swift，自2000年引入到长安铃木后 ，以羚羊为品牌名先后推出过羚羊世纪星、羚羊1 300和羚羊OK款 ，配置上双气囊 、ABS 、助力转向、电动窗也逐渐成为标配，而排量也由最初羚羊世纪星的OL提升为羚羊1 300的3L，不过售价已由最初的1 O多万元下拉到5～6万元区间 。
2 、铃木羚羊的底盘高度为15cm ，采用麦弗逊式独立悬架前悬架 。羚羊系列是长安铃木生产的经济型轿车 ，是一款紧凑型轿车。其整体外观以直线为主，棱角分明的车身设计别具一格 。动力系统方面 ，新羚羊和老款羚羊没有本质区别 。依然搭载JL474Q1发动机和5速手动变速箱。
3 、羚羊车通病是：车皮比较单薄 ，隔音效果较差；车身低，空间较小；车辆右前门、左后门 、B柱异响；起步容易熄火；挂倒挡会打齿；一挡起步时 ，车身容易发抖；没有好的安全措施和配置 ，防盗系数不太高 。
4 、和另外两款车比，羚羊的最大功率和最大扭矩与其他两款车相当 ，省油是它最大的优势 。另外 ，羚羊还有几个同级车里的惟一：采用4轮独立悬架、驾驶席座椅上下可调、后排有独立的空调出风口。在内饰方面，羚羊也比其他两款车精细。从车主的调查显示 ，羚羊的故障率是比较低的 。它最大的劣势在于空间 。
5 、相比过去 ，新羚羊更显简洁 、大方，更符合当前市场消费者的购车需求。此外，新羚羊在内饰材质的优化方面也改进了品质 ，并同时提升了耐用性 。作为长安铃木的经典车型 ，羚羊车系在上市十年来，产品质量经过市场长期检验 ，已经在消费者心目中已经确立了极高的口碑 。
1、羚羊车通病是：车皮比较单薄 ，隔音效果较差；车身低，空间较小；车辆右前门 、左后门 、B柱异响；起步容易熄火；挂倒挡会打齿；一挡起步时 ，车身容易发抖；没有好的安全措施和配置 ，防盗系数不太高。
2、长安铃木的羚羊车是一款具有特色的汽车，然而 ，它也存在着一些需要改进的通病 。首先 ，羚羊车的车皮相对较薄，隔音效果不尽如人意 ，这可能会影响到驾驶的舒适度 。此外 ，车身较低且内部空间相对较小，可能会给乘客带来压抑感。
3 、还有挂倒档会打齿，调离合器不管用 ，这是羚羊的通病 ，希望厂家改进 。车主五：购买车型：羚羊 2012款 3L 手动致富版 裸车价格：18万元 平均油耗：0L/100公里 行驶里程：65000公里 优点：油耗及其的省，和0.8的国产车油耗 。几乎一样。但是动力表现 。和6的 捷达 几乎差不了多些 。
4 、不是。摩托车油表不准 ，先检查油箱内的油位传感器是否损坏 ，或是浮子高度有偏差，如果是浮子高度有偏差可以通过掰浮子的铁丝来调节 ，如果是传感器损坏只能换新的。如果油位传感器经检查没有问题 ，可能就是油表的问题了，这种情况只能换表 。
5、发动机渗油：随着发动机的使用 ，机油的渗透能力很强 ，一般情况下，它都会从 油封渗透出一点 ，这是一种普遍现象 ，它不是一种故障现象 。渗油主要体现在机油并未快速减少，但是发动机密封处可见少量油迹，但发动机护板或地面未发现明显油迹。如果是轻微渗油 ，或其中包含油气的话 ，不会对发动机有太大的影响 。
6 、万公里无大修的传奇纪录，让新羚羊广受赞誉 。作为同类车型中唯一一款合资产品 ，羚羊在技术 、动力匹配和悬挂调校方面 ，有着无可比拟的优势，无论是动力响应性还是平顺性 ，都堪称同级典范。
09年长安铃木羚羊质量良好 ，是一款性价比较高的小型三厢车 。具体表现如下：低油耗与高效性能：09年长安铃木羚羊以其低油耗著称，这对于注重经济性的消费者来说是一大优势 。车辆性能稳定 ，能够满足日常驾驶需求 ，发动机采用了铃木的先进技术，表现稳定可靠。
挺好的 。09年羚羊质量不错 ，羚羊轿车在前部车头设计有吸能区 ，转向柱筒为吸能式结构，侧门采用了整体式车门结构，增强了车门硬度 ，加强了顶盖结构 。羚羊系列是长安铃木生产的经济型轿车 ，羚羊是一辆紧凑型三厢轿车，它的整体外观以直线条为主。棱角分明的车身设计个性鲜明 。羚羊上市以来口碑一直不错 。
好。羚羊是长安铃木旗下的一辆小型汽车 ，这一款车的发动机使用的是铃木的技术 ，不过这一款车的发动机并非进口的。羚羊全系基本都使用的是3升自然吸气发动机 。羚羊的轴距为2365mm （毫米），长宽高分别是4105mm （毫米） ，1590mm（毫米） ，1395mm（毫米） 。
1、羚羊车体钣金材质真是太差了，耐腐蚀程度都不如拖拉机。我车的左前门 ，门框处早就发现油漆鼓包 ，往外渗出锈迹 。今天竟然发现车底盘水箱依附的大梁上锈蚀，锈点都酥了 ，我用手一扣 ，往下掉渣，都有抠漏的可能，这不是要烂掉吗 。靠 ，不会吧 ，刚5年的车。
2 、/70 R13规格轮胎该规格轮胎在长安铃木小羚羊车型中较为常见 。例如，2012款羚羊3L手动舒适型国Ⅳ车型明确采用165/70 R13钢轮毂 。此外 ，根据掌握的数据 ，羚羊车的标准轮胎规格可能也是165/70R13。
3 、长安铃木小羚羊（通常指奥拓Alto车型）的原厂轮胎型号可能因具体年份和配置有所不同 。以下是常见配置信息：老款奥拓（如2000年前后）轮胎型号多为 145/70 R12（示例：锦湖轮胎），部分车型可能使用 155/65 R13 。轮毂尺寸通常为12英寸或13英寸钢圈。
4、09年的长安铃木小羚羊 ，这个车新车出厂设定尾气排放是国三排放标准的 ，国四排放方一般是11年之后才有的 。
