1 、总体而言 ，如果追求性价比和经济性 ，奇瑞QQ是一个不错的选择；如果更看重车辆的整体性能和燃油经济性，乐驰可能更适合您 。购车时，建议您根据自己的实际需求和预算来做出选择 。
2 、其次 ，性能方面 ，乐驰0排量的发动机在动力输出和平顺性上通常优于奇瑞QQ。此外，乐驰的悬挂系统和转向系统也经过优化 ，使得车辆在操控性上更为出色 ，提高了驾驶的稳定性和安全性。再者，维护成本方面 ，乐驰在零件采购、维修和保养的费用上通常较低 。
3、乐驰：在这些方面表现更佳 。乐驰的工艺更加精细 ，安全性配置也相对较高。奇瑞QQ：虽然在这两方面不如乐驰，但仍然是市场上的一款热门车型 。性能：乐驰：性能表现相对更出色 ，驾驶体验更佳 。奇瑞QQ：性能虽不及乐驰 ，但满足日常驾驶需求没有问题。
4 、若追求性价比，建议选择奇瑞QQ；若更看重安全性和放心度 ，乐驰则为更佳选择 。类似宝马MINI和奔驰smart之所以价格高昂仍有人购买 ，同样在于经济实力的考量 。
稳定性比QQ 、奥托好。缺点：右前门不好关，后轮经常发出咕隆咕隆的声音，走颠路时好象有玻璃松了似的响 ，磨合油耗7升（全市区较拥挤）最大缺点就是钱花的太快 ，总之小乐切实是辆好车 。
其次，乐驰的性价比堪称业界翘楚 。其车身强度和整体性能在同类微型车中表现突出 ，尤其是乐驰2型号 ，其空调性能尤为出色，即使开启空调 ，动力依然稳定。经过实测 ，市区行驶时，乐驰2的油耗明显优于其他型号 ，如0型号 。外观设计方面 ，乐驰展现出独特的可爱与动感，每一个细节都流露出精致与细腻 。
美中不足的是 ，乐驰采用了四辐条方向盘样式 ，缺乏足够的新意。中控布局也略显老套，置身期间感觉比较沉闷。这也是小孙比较不够满意之处 。毕竟年轻人不太喜欢保守过分的设计 。否则就买夏利了。乐驰0车型为四缸单顶置凸轮轴，每缸2气门结构 ，最大功率47千瓦 ，最大扭矩87牛米，最大扭矩转速4200转 。
乐驰是一款不错的微型车 ，具有高性价比和良好的口碑 。以下是乐驰的主要优点：动力表现良好：乐驰2版本在动力上更为充沛 ，特别是在开启空调时依然能保持较好的动力输出。相比于0版本，2版本在市区行驶时更为省油 。品质可靠：作为合资车型 ，乐驰的品质在奇瑞QQ等自主车型之上 。
乐驰是一款性价比颇高的车型 ，尤其适合注重性价比的消费者。其车身强度和整体质量都表现出色，但在开启空调后 ，可能会感觉到动力有所下降 。因此 ，推荐购买乐驰2的车型，该车型在空调使用时的动力表现足够 ，而且经过验证 ，在市区行驶时，2排量的乐驰比0的更为省油 。
1、乐驰最早于2003年正式上市，其发展历程可分为以下关键阶段：2003年：国产乐驰首次上市乐驰（Spark）最初由上汽通用五菱引入国产 ，并于2003年在其柳州基地正式投产并上市。这一阶段的产品以雪佛兰品牌标识销售 ，定位为微型轿车，主打经济实用市场 。
2 、雪佛兰斯帕可（Spark）是上海通用汽车雪佛兰推出的首款0排量高端进口微型车 ，原名乐驰 。
3 、雪佛兰乐驰于2012年8月更名为宝骏乐驰 ，现宝骏汽车旗下两大车系之一，宝骏630和宝骏乐驰。2012年8月15日 ，通用汽车旗下的高性能微型轿车品牌—雪佛兰乐驰正式加入上汽通用五菱宝骏品牌阵营 ，更名为宝骏乐驰，成为宝骏品牌首款A00级车型。
4、雪佛兰斯帕可 ，是上海通用汽车雪佛兰推出的首款0排量高端进口微型车 ，原名乐驰 。于2010年12月底正式上市，排量均为0的两款车型分别是斯帕可0SEMT（经济手动款）和斯帕可0SXAT（豪华自动款） 。“小贵族 ”的生产厂家是石家庄双环汽车股份有限公司。
5 、值得 。雪佛兰斯帕可是上海通用汽车雪佛兰推出的首款0排量高端进口微型车 ，原名乐驰 。于2010年12月底正式上市。11年雪佛兰斯帕特点有：是韩国大宇造的车 ，质量不错，车当时生产量并不大 。出演过变形金刚，也算是明星车了 。
1 、车型尺寸不同 雪佛兰斯帕可：车型尺寸为3640mm1597mm1522mm。雪佛兰SPARK：车型尺寸为3495mm*1495mm*1523mm 。轴距不同 雪佛兰斯帕可：轴距为2375mm 。雪佛兰SPARK：轴距为2340mm。
2、spark是汽车牌子 。雪佛兰斯帕可（Spark）是上海通用汽车雪佛兰推出的首款0排量高端进口微型车 ，原名乐驰 。这款车的名字是根据英文名直接音译过来的 ，而“SPARK ”原意有“火花”的意思，意在厂家希望这款车能在汽车市场产生一片属于精彩火花。
3 、010年12月：雪佛兰斯帕可（乐驰相关车型）上市2010年12月底 ，通用汽车推出雪佛兰斯帕可（Spark）的国产版本 ，作为乐驰的升级或关联车型进入市场。该车型在延续微型车定位的基础上，对外观 、内饰及配置进行了优化 ，例如采用更圆润的车身线条和增配安全系统 ，进一步提升了市场竞争力 。
4、雪佛兰斯帕可（Spark）是上海通用汽车雪佛兰推出的首款0排量高端进口微型车，原名乐驰 。
5 、第一代雪佛兰SPARK自1998年5月推出以来就是欧洲市场上的畅销小车 ，2002年曾获得“世界最漂亮的小车”称号。2005年初 ，雪佛兰SPARK推出第二代车型，操控 、泊车灵活 ，完全是为拥挤的城市路况而设计 ，在国内名为乐驰，销量也一直保持高位 。
综上所述，乐驰和斯帕克在现阶段是同一款车型 ，但它们在历史背景和发动机方面存在显著差异 。这些差异主要源于车型的发展历程和发动机技术的更新换代。
车型尺寸不同 雪佛兰斯帕可：车型尺寸为3640mm1597mm1522mm 。雪佛兰SPARK：车型尺寸为3495mm*1495mm*1523mm 。轴距不同 雪佛兰斯帕可：轴距为2375mm。雪佛兰SPARK：轴距为2340mm 。特点不同 雪佛兰斯帕可：运动风格的造型设计、富有驾驶乐趣的操控性能和环保节能的未来科技 。
现售的有：乐驰（斯帕克）、赛欧 、爱唯欧 、科鲁兹、科鲁兹掀背车 、景程 、科帕奇、科迈罗 停产的有：乐骋 、乐风。赛欧 、爱唯欧、科鲁兹是销售的三大巨头 。赛欧 最大优点：高配的配置丰富实用；操控灵活；头部空间充裕；外形漂亮时尚 。
1 、油耗对比：0与2版本的油耗对比并不明显 ，两者的表现基本相当。因此，从省油的角度来看 ，两者没有显著差异。选择建议：预算与性能平衡：如果你希望在预算和性能之间寻求平衡 ，2发动机的额外动力可能更适合你 。资金有限：对于那些资金有限但又希望配置丰富的人来说，选择0发动机也能满足日常需求 。
2 、城市工况 ，0肯定比2省油 ，但高速高负荷2相对省油，另外2的动力性要比0好很多 ，0开空调动力影响感觉明显一点。从上面第2条可以知道只有少部分为专用件 ，其余零件完全通用，所以除了那几个零件外其余部分的维修费用相同 。0发动机产量相对少一点 ，上述专用件可能会贵一些 。
3、要好上太多 ，太多了。关于发动机嘛，0比2的费油倒不是太明显，应该说差不多 。0就算是进口的也还是韩国进口的 。2虽然是国产的 ，但这个国产主要是指国内组装。而且很显而易见的是 ，2排量大点，动力和开空调后的动力明显的要好些 所以 ，你如果在这个价位选择这个车是相当不错的 。
