博越系列：8月销量20685辆 ，是吉利销量最高的车型系列 ，在自主SUV中可进入Top3，表现稳定出色。帝豪系列：三款车型8月共售27670辆 ，虽单一车型成绩不突出 ，但整体实力不容小觑，帝豪GL 、帝豪GS可看作帝豪的衍生或强化版 。
NO.5 吉利8月销量：93463辆 详情：吉利主品牌稳住燃油车基本盘，加速帝豪 、博越等经典车系新能源化过渡 。旗下领克和极氪两大年轻科技品牌销量表现有较大提升空间。NO.6 哈弗8月销量：68912辆 详情：作为长城旗下品牌 ，哈弗正处在转型深水区 。
自主车企销量前三表现1）比亚迪批发销量约7万辆居首 ，新能源车型占比超九成，海豚、元PLUS等车型月销均超3万辆 。2）长安汽车自主板块销量约12万辆 ，CS系列SUV和UNI系列车型贡献稳定 ，深蓝SL03新能源车型销量同比显著增长。
021年8月SUV销量为397578辆，占市场份额391% ，汽车级别销量排名第1位。2021年8月 ，SUV销量同比下降193%，环比下降98% 。
宝马X5 。8月份卖出8 ，139台 ，真的是非常的猛，而且比之前进口版的宝马X5便宜 ，还是比较值得参考的。大众途昂 。中大型SUV销量排行榜第二名 ，上汽大众途昂，这台中大型SUV真的是非常霸气，颜值很到位 ，匹配0T高功率版本会搭载5T V6缸 ，马力有299匹，真的是非常厉害 。理想ONE。
哈弗汽车：哈弗的成绩很稳定 ，销售量也很稳定 。很多人都比较喜欢购买哈弗 。排名第二的车型是长安 ，排名第三的则是吉利。这三款汽车性价比高，而且价格适中 。1 2021年全球汽车销量排行榜：大众再次位居榜首 ，赢得了大家的喜爱 。越来越多的汽车企业公布了自己在2021年的汽车销售量。
021年3月新能源汽车销量排行中 ，宏光MINI EV以绝对优势夺冠，特斯拉Model 3/Y紧随其后 ，比亚迪汉EV 、广汽埃安AION S等车型表现突出 ，但整体市场格局短期内难以被撼动 。
月份新能源车排行榜中，比亚迪继续保持强势 ，国产品牌整体表现突出 ，占据榜单大部分席位，且比亚迪在销量 、市场布局、技术发展等多方面展现出强劲实力 。 具体介绍如下：销量成绩国内市场：3月份比亚迪新能源车销量达到103229辆，比2021年同期翻了3翻还多。
月新能源车批发销量达45万辆 ，同比增长124% ，特斯拉销量为5万辆，同比增长85%。以下是对3月新能源车市场及特斯拉销售情况的具体分析：3月新能源车市场整体表现批发销量大幅增长：乘联会数据显示 ，3月新能源乘用车批发销量达到45万辆 ，同比增长124%，环比增长46% 。
批发量数据对比乘联会数据显示 ，3月份新能源汽车批发量过万的车企中 ，比亚迪以104338辆位居榜首，特斯拉中国以65814辆（其中出口60辆）紧随其后 。上汽通用五菱、奇瑞汽车 、广汽埃安等车企批发量也过万 ，但与比亚迪和特斯拉中国存在一定差距。
0万辆 ，同比增长160%，环比增长13%；累计销量140万辆 ，同比增长204% 。日前 ，车主之家从中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据 。2021年8月SUV销量为397578辆，占市场份额391%，汽车级别销量排名第1位。2021年8月 ，SUV销量同比下降193% ，环比下降98% 。
1 、021年造车新势力交付量排行榜中，小鹏汽车以98155辆位列第一 ，理想汽车和蔚来汽车分别以90491辆和91429辆分居第第三名 。哪吒汽车、威马汽车和零跑汽车紧随其后 ，具体交付情况如下：小鹏汽车：2021年总交付量为98155辆，同比增长263% ，在造车新势力中排名第一。
2 、新天籁天籁是日产旗下的热门轿车 ，延续了日产的一贯设计风格，外观潮流时尚 ，在今年的九月份一共售出15970辆 ，同比上涨了35%，在2021年8月日系轿车销量排名中是第二 。
3 、比亚迪综合实力最强 ，以下是对五大造车集团军的详细分析：比亚迪销量与排名：2023年销量3044万辆 ，首次进入世界汽车公司销量排行榜前10名，仅次于日本铃木公司（307万辆），排名第八 ，超越特斯拉成为世界新能源汽车销量冠军 。
