比亚迪F3新白金版 5L实用型G-i 厂商指导价：68万 F3采用三菱4G18发动机 ，6L排量的动力装置的百公里油耗不大于5L。动力的最佳分配和液压助力转向系统的完美设计保证了F3既能在城市的车流中悠游自如 ，也能在自然的怀抱中酣畅淋漓 。
其中5T电喷发动机在现役的锐程CC、CS55PLUS上服役，最大功率115千瓦，峰值扭矩225牛米 ，是当年东安动力开发的产物 ，正置式布局（排气在前），歧管电喷 ，且没有缸盖集成排气 ，从实车来看，涡轮增压器的响应也略显迟缓 ，燃油经济性 、排放水平相比现在一水的直喷+双涡管+反置式发动机也略显落后 。
兰德酷路泽 陆地巡洋舰是丰田陆地巡洋舰系列汽车 ，四轮驱动，轴距2850mm ，四轮碟刹SUV。陆地巡洋舰采用最新技术 ，例如采用爬行控制低速巡航驾驶辅助系统，KDSS动力调节悬架系统 ，HAC上坡辅助控制系统 ，VVT-i系统，极大地提高了耐用性，可靠性和越野性能。
1 、力帆KPM200前后配备了17英寸腾森轮胎 ，最小离地间隙达到了180mm ，通过性非常良好 。悬架采用了倒立双叉和可调中置后减，对于一款复古车来说这样的配置还挺有越野风格 。而且排气管加入防烫饰板 ，管口也偏上 ，发动机下方也有银色护板，看来确实有点越野气质。
2、总体上来看力帆KPM200在颜值设计方面倾注了比较大的心力 ，而且实际效果也确实比较不错 ，赢得了一定的认可与褒扬 。同时配置方面不算出众但是也绝对足够主流 。需要提出意见的自然是发动机输出动力比较绵软，日常代步通勤绝对是足够 ，但是运动性能体现得不多 ，所以希望能够再进行高效的调校。
3、现在的我们比较熟悉的现代科技复古摩托车也有比较多的种类，例如贝纳利幼狮系列 ，隆鑫无极AC系列 ，银钢等等 。不过今天小编要说的这款车型是来自于国产力帆，同时也是力帆旗下首款复古车型，KPM200（实拍解析） 。不仅如此 ，这款车的售价也是比较不错 ，只有万元出头，为12680元。
4 、在核心动力上 ，力帆这款美式巡航车K19所搭载的发动机是一款比较经典的NBF150二代水冷发动机 ，从官方所公布的数据当中，这款发动机的功率高达10kW（8500 r/min） ，最大扭矩18N？ m（6500 r/min） 。同时匹配国际6挡变速器以及力帆自家研发的电喷系统 ，动力表现十分出色 。
1 、国产硬派拉力车，652cc单缸水冷引擎 ，前双碟刹 ，配ABS，38万起。外观 作为一款大排量的拉力车 ，无极650DS的定位显然和无极500DS的休旅车定位不同 ，是一款硬派拉力车风格，当然在外观上还是有所区别的 。
2、凯越400X搭载了一款异步双缸378cc水冷发动机，相比老大哥400X更加注重低扭的爆发 ，这款来自宗申的发动机最大马力35匹最大扭力35牛米 ，相比凯越500X最大扭矩爆发转速提前了1000转，百公里加速5秒极速150km/h以上 ，综合来看这个数据表现不错 。
并非所有踏板都不能越野 ，部分150踏板车离地间隙达165-180mm，通过性堪比拉力车。以下为具体车型及性能分析：力帆 KPV150离地间隙：180mm ，硬件条件优越 ，适合越野场景。动力性能：最大马力16匹，接近150踏板动力上限；整备质量152KG ，油箱容量11L ，座高770mm 。
万-3万元区间：进阶与全能型拉力探险车：豪爵铃木DL250：超大油箱续航500公里，三箱版可装露营装备 ，790mm座高适合长时间骑行 。力帆KPV150Lite：1万元预算内 ，180mm离地间隙过烂路不磕底，3L油耗+11L油箱。街车：本田CB400F：降价后性价比高，双缸水冷发动机动力随叫随到 ，标配防滑系统和ABS 。
刹车部分 ，前轮为双碟刹设计，后轮为单碟刹设计 ，直径分别为298mm和240mm 。同时 ，还搭配了日信卡钳，制动效果还是不错的。而ABS系统则是采用塞弗品牌 ，而不是和500DS一样选用博世品牌 ，老王猜测应该是博世系统的周期太长的缘故 。此外，还增加了发动机护杠 ，有助于保护引擎 。
驾驶摩托车时 ，靠右侧行驶，不能在人行道 ，跟车应保持适当距离。如何选购合适的摩托车？如果身高在160cm以下 ，建议选择踏板车；160-169cm的朋友可考虑巡航太子车，座高在720-770mm之间；170-179cm的朋友可选择街车，座高在770-800mm之间；而180cm以上的朋友可考虑拉力和越野车 ，座高在800-900mm之间 。
- 座高810mm的摩托车适合身高大约180cm的骑手 。若骑手身高不足160cm ，则可能需要考虑驾驶踏板式摩托车。不同类型的摩托车对座高有不同的要求：- 太子车型号的座高通常在720mm至770mm之间 。- 街车型号的座高一般在770mm至800mm之间 。- 拉力车型号的座高通常在800mm至900mm之间。
山地越野摩托车的入门级预算通常在8000-15000元之间，具体取决于配置和品牌。新车基础款价格 国产车型：如宗申 、力帆等品牌 ，基础款售价约8000-12000元 ，适合新手练习 。 合资车型：如五羊本田 、新大洲本田的入门级越野车，价格在12000-15000元 ，质量更稳定 。
中等价位的越野摩托车 ，预算大概在5万到10万元。它们在性能、配置等方面会有一定提升，比如发动机动力更强 、车架更坚固等 ，能适应更多不同的越野路况 。高端的越野摩托车 ，价格可能超过10万元，甚至有的能达到几十万元 。
耐用的越野摩托车价格范围较广 ，大概在2万到10万元不等。价格在2万到4万元区间的越野摩托车 ，通常能满足一般的越野需求 。这类车适合新手入门或者对性能要求不是特别极致的爱好者 。它们具备基本的越野性能，如通过性 、悬挂系统等能应对一些常见的越野路况。
一般来说，入门级的越野摩托车价格可能在几千元到一万元左右 。这类车型适合新手入门 ，能满足基本的越野骑行需求 。中级的越野摩托车价格大概在一万到三万多元。它们在性能、配置等方面会有所提升 ，能应对更复杂一些的路况 。高级别的越野摩托车价格可能会超过三万，甚至有些高端车型价格能达到数万元以上 。
CC越野摩托车：这类车型的价格相对较低 ，大约在2000元左右 ，其最高时速约为90公里。这类车型适合初学者或者预算有限的消费者。价格差异：需要注意的是，以上价格仅供参考 ，实际价格可能会因地区 、品牌 、配置等因素而有所不同 。例如 ，在实体店购买可能会比网上购买多出2000元左右的价格 。
越野摩托车价格因品牌、型号 、配置等因素差异较大，从几百元到十几万元都有。入门级车型：价格相对亲民 ，适合预算有限的消费者或初学者 。如COV125X售价16999元 ，COV125售价15999元；BKX250公路版15980元，越野版16980元 。常见品牌常规车型：以满足一般越野需求为主 ，价格多在两万到八万之间。
