1 、【太平洋汽车网】2019款宝来搭载的5L自然吸气发动机型号为DJM，而传奇版车型所搭载的5L发动机型号为DCF 。型号为DCF的5L发动机采用了与之前老款6L自然吸气发动机一样的MPI多点燃油喷射系统 ，压缩比均为11：1
。

2
、【太平洋汽车网】19款宝来传奇和19款宝来发动机不一样。宝来一共使用了两款发动机
，一款是4升涡轮增压发动机，另一款是4升涡轮增压发动机 。宝来是大众旗下的一款紧凑型轿车 ，这款车的长宽高分别是4663毫米
，1815毫米，1462毫米 ，轴距为2688毫米
。这款车使用的发动机依然存在敲缸问题。

3、【太平洋汽车网】在动力方面搭载的是一台EA211系列5L自然吸气发动机
，发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为150牛米 ，匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱，汽车的动力能够满足日常的家用 。

大众宝来传奇自动挡行驶5万公里 、车龄5年时
，是否需要更换变速箱油需结合实际使用条件判断：若日常路况平稳且无高温/拥堵环境，可暂缓但需加强检查；若长期处于拥堵或高温环境 ，则建议立即更换
。常规更换周期与用户情况的匹配性根据资料
，大众宝来传奇自动挡变速箱油的常规更换周期为每6万公里或3年。

大众宝来自动挡变速箱油的更换周期一般在6-10万公里之间，但具体更换周期需根据车辆使用手册来判断 。以下是关于大众宝来自动挡变速箱油更换的几点注意事项：使用频率与环境：如果车辆使用频率较高或者行驶环境较为恶劣（如多尘
、高温等） ，可能需要提前更换变速箱油。

宝来自动挡变速箱油的更换周期是6万公里或者三年
。在更换变速箱油时
，需要注意以下几点：检查变速箱油的状态：在更换之前，建议检查变速箱油的颜色和气味。如果油液变色或者有异味 ，就需要及时更换 。

大众宝来传奇发动机节气门上的塞子主要起到防尘保护、运输临时保护以及封堵多余进气的作用
。首先
，防尘保护是该塞子的基本功能。节气门作为控制发动机进气量的关键部件，其内部结构的清洁度直接影响发动机的工作状态 。

根据故障码P0122和P0222 ，你的2017年大众宝来可能确实存在节气门问题
。

只是有时候旁通气室杂质过多导致堵头开闭不到位
，时间长了就会导致有误差，进而导致怠速异常。这时候只需要清洗一下旁通气室 ，调节一下堵头就可以 。当然了，怠速电机损坏也不是没可能
，如果怠速电机损坏的话最直接的表现就是：车辆没有怠速，不踩油门立马熄火
。

发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多 。当发动机内部的积碳过多时 ，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收
，导致混合气过稀，使得起动困难 ，在这种状况下
，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车
。

【太平洋汽车网】大众宝来epc灯亮车辆抖动的原因是：节气门过脏；油的质量问题；缸压异常 ，工况不良；进气系统故障
，如泄漏或堵塞不畅。epc英文全称为ElectronicPowerControl，意思是发动机功率电子调节（电子节气门） ，常见于大众系列车型 。

发动机抖动发动机抖动是大众宝来较为常见的故障之一
，其典型症状为发动机运转时抖动明显，尤其在车辆升至2档时表现尤为突出。此类故障的成因中 ，节气门积碳是主要因素，占比约八成
。节气门积碳会干扰空气进入发动机的流量
，导致混合气比例失调，进而引发发动机抖动。

019款大众宝来传奇款的这台5L自然吸气发动机有着112匹马力和145牛米扭矩的动力参数 ，这个动力表现基本上和大众最新的2T发动机在同一个水平
，比起2T发动机，宝来的5L发动机在起步的时候会有更好的表现 ，但是急加速的推背感不如涡轮增压发动机那么明显 。

宝来5L车型搭载的自吸发动机马力仅为113匹
，导致提速较慢，特别是在满载或需要超车时 ，动力表现较为乏力
，给人一种“肉”的感觉
。内饰质感差：车内塑料感较强，新车异味较大 ，且中控台存在反光问题。座椅使用织物混搭材料
，包裹性差，整体显得较为廉价 。