1、虽然所有汽车都可能面临维护问题，但本田的耐用性和品质保证了雅阁混动的稳定运行 。因此 ，从整体来看
，本田雅阁混动版的故障率并不高
。综上所述，本田雅阁混动版在环保与性能上达到了很高的水平 ，尽管存在一些现实中的妥协
，但整体上仍不失为市场上一个具有竞争力的绿色选择。

2 、相较于燃油版雅阁，混动版在保值率上表现较差 。通常 ，燃油版雅阁的三年保值率会比混动版高出约10%
。考虑到购车时混动版价格更高
，这可能导致车主在出售车辆时损失更多。后期维修保养成本高：混动版雅阁的动力系统结构复杂，包含多个引擎的养护成本 ，导致其在质保期后的维修成本远高于燃油版车型 。

3
、缺点方面： 相比燃油版车型，混动版的购车成本可能会稍高一些
。 电池等混动系统后期的维护保养费用可能比纯燃油车略高。如果您注重油耗、追求较好的动力体验且对本田品牌有信心
，同时能接受其价格和后期保养成本，那么雅阁混动版是个不错的选择 。它能在日常使用中为您带来经济 、舒适的驾驶感受。

1
、本田混动雅阁的质量是不错的
。以下是对其质量的详细分析：油耗表现：混动雅阁在油耗方面表现出色 ，与4顶配雅阁相比
，油耗相差不大，都属于省油车型。这反映了其混合动力系统在节能方面的优势 。驾驶体验：混动雅阁在驾驶体验上更具优势 ，尤其是运动性能和加速性能
。这得益于其混合动力系统提供的额外动力支持
，使得驾驶更加顺畅和有力。

2、本田混动雅阁的质量很好 。以下是具体评价：经济性能和环保特性卓越：本田混动雅阁作为新能源车型，省油性能十分出色 ，这体现了其高效的经济性能和环保理念
，是高质量的一个重要体现
。

3 、如果您注重油耗
、追求较好的动力体验且对本田品牌有信心，同时能接受其价格和后期保养成本 ，那么雅阁混动版是个不错的选择。它能在日常使用中为您带来经济、舒适的驾驶感受 。

4 、耐用性良好： 虽然车主没有直接提及耐用性
，但从其满意的油耗表现、驾驶体验和价格等方面来看，可以推断出雅阁混动车型在耐用性方面也应该表现不错
。此外 ，本田作为知名品牌，其产品在质量和耐用性方面一直享有良好的声誉。

5
、十代雅阁混动（2018-2022款）优缺点明显
，整体偏向家用舒适与燃油经济性，但存在部分细节短板 。核心优势 燃油经济性突出采用本田i-MMD双电机混动系统 ，综合油耗低至2L/100km左右
，市区拥堵路况下优势更明显，比同级别燃油版节省约30%的燃油成本 ，适合日常通勤
。

十代雅阁混动（2018-2022款）优缺点明显
，整体偏向家用舒适与燃油经济性，但存在部分细节短板。核心优势 燃油经济性突出采用本田i-MMD双电机混动系统 ，综合油耗低至2L/100km左右
，市区拥堵路况下优势更明显，比同级别燃油版节省约30%的燃油成本 ，适合日常通勤 。

十代雅阁混动的优点显著
，缺点也较为明确，具体分析如下：优点外观：外观设计实现了运动与商务的较好平衡。4990mm车长搭配2830mm轴距 ，溜背造型使风阻系数低至0.27Cd，威尼斯蓝车色在阳光下有独特金属光泽
。矩阵式LED大灯与19英寸磨砂钢琴黑轮毂搭配
，兼具商务稳重与年轻活力。

十代雅阁混动的致命缺点主要包括以下几点：价格偏高：雅阁混动的售价区间为298万-298万，相较于雅阁汽油车的价格 ，尤其是与汽油车顶配价格（278万）相近的起售价
，雅阁混动在价格上较难被普通消费者接受 。

在这种情况下，雅阁混动车的噪音比较大 ，舒适性也比凯美瑞混动差
。虽然雅阁和雅阁汽油在动力上有很多不同
，但其他的缺点基本都是继承下来的，比如日系车常见的问题：车漆薄、后备箱空车厢小 、悬架硬
、配置低等。

雅阁混动版值得购买 ，尤其适合注重油耗、动力平顺性及日常通勤的用户 。从产品特性来看
，雅阁混动版有诸多优势
。在动力与油耗方面，它搭载0L阿特金森循环发动机+电机的i - MMD混动系统 ，综合功率207马力
，扭矩335N·m，起步敏捷 、加速线性 ，高速动力也充足。

雅阁混动版是一款值得考虑的车型，但是否购买还需结合个人需求和偏好来决定 。优点方面： 燃油经济性出色
，相比同级别燃油车能节省不少燃油成本，长期下来能省下一笔可观的费用
。 动力表现不错 ，电机与发动机协同工作
，加速顺畅且响应灵敏，驾驶体验较好。

因此 ，是否后悔购买雅阁混动
，很大程度上取决于车主的个人需求和偏好 。如果车主看重驾驶体验和燃油经济性，那么雅阁混动无疑是一个值得考虑的选择
。

综上所述 ，部分消费者不选择雅阁混动版本的原因可能涉及技术成熟度
、维修成本、零部件质量 、价格以及个人使用需求等多个方面。在购买车辆时
，消费者应根据自己的实际需求和预算做出明智的选择 。

十代雅阁混动（2018-2022款）优缺点明显，整体偏向家用舒适与燃油经济性 ，但存在部分细节短板。核心优势 燃油经济性突出采用本田i-MMD双电机混动系统
，综合油耗低至2L/100km左右，市区拥堵路况下优势更明显 ，比同级别燃油版节省约30%的燃油成本，适合日常通勤
。

首先
，雅阁混动版结合了油电动力，是一个双赢的选择。在电动模式下 ，电机从锂电池组获取能量
，独自驱动车辆，最高时速可达60英里/小时 。然而 ，其最大行驶里程相对有限
。一旦电池电量耗尽
，车辆会自动切换到混合动力模式。在混合动力模式下，雅阁混动车与雪佛兰沃蓝达的工作原理相似 。

十代雅阁混动的致命缺点主要包括以下几点：价格偏高：雅阁混动的售价区间为298万-298万 ，相较于雅阁汽油车的价格
，尤其是与汽油车顶配价格（278万）相近的起售价，雅阁混动在价格上较难被普通消费者接受
。

十代雅阁混动（2018-2022款）优缺点明显 ，整体偏向家用舒适与燃油经济性
，但存在部分细节短板。核心优势 燃油经济性突出采用本田i-MMD双电机混动系统，综合油耗低至2L/100km左右 ，市区拥堵路况下优势更明显，比同级别燃油版节省约30%的燃油成本
，适合日常通勤 。

在这种情况下，雅阁混动车的噪音比较大 ，舒适性也比凯美瑞混动差
。虽然雅阁和雅阁汽油在动力上有很多不同
，但其他的缺点基本都是继承下来的，比如日系车常见的问题：车漆薄
、后备箱空车厢小、悬架硬 、配置低等。

缺点车机系统：大屏存在卡顿现象 ，支持car life但不支持car play 。车内储物：中控台下方储物格软包设计
，会略硌腿
。

雅阁油电混动车型（如第九代
、第十代混动版）在长期使用中确实存在一些常见问题，以下是用户反馈较多的通病汇总：动力电池寿命与维修成本 部分车主在行驶8-10万公里后出现动力电池（镍氢电池组）容量衰减 ，表现为纯电续航明显缩短、系统频繁切换发动机。

插混版广汽本田全新雅阁开起来体验优秀
，动力 、智能化、设计等方面均有亮点，具体如下：动力表现加速迅猛：在电动机辅助下 ，加速干净利落
，国道超越慢车从容，有电车加速感 。系统先进：搭载第四代i - MMD双电机混动系统 ，由高燃效发动机与新三电科技组成，有纯电
、混合、发动机直驱三大驱动模式。