广汽本田新款奥德赛将于12月27日正式上市，作为中期改款车型 ，新车在外观 、内饰
、配置及动力等方面进行了全面升级
，以下是详细介绍：外观方面前脸：进行了大幅调整，采用六边形多条幅进气格栅 ，搭配与海外版一致的LED大灯组
，视觉效果立体精致 。下方前包围更简约，黑化处理延伸了横向视觉宽度
。侧面：基本延续现款造型 ，细节有所改变。

易车讯 日前，从官方渠道获悉
，广汽本田新款奥德赛将于12月27日正式上市 。作为中期改款车型，新款奥德赛延续了日规版车型的造型设计 ，并针对配置进行了升级
。

021年12月27号
，中期改款的新款奥德赛正式上市，推出7款车型 ，其中包括2款为老年人和残疾人设计的福祉版车型
，官方指导价258-348万元。

奥德赛排水孔位于天窗前段左右角，可以用高压气枪适当疏通排水管道 。奥德赛是本田推出的一款车 ，2007年1月上市。配备卫星导航系统
，8英寸大显示屏和声音引导功能，4L i-VTEC高性能发动机 ，可变气门正时和升程
。2021年12月27日
，广汽本田全新奥德赛正式上市，产品定位为MPV ，共7款车型。

此时开始，就能通过换挡拨片“+ ”升档
，“-
”降档 。奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市 ，配备了卫星导航系统
，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程4Li-VTEC高性能发动机
。

上市时间：2021年12月27日 12月27日 ，新款广汽本田奥德赛正式上市
，推出包括2款福祉版在内的共7款车型，售价区间258-348万。作为中期改款车型 ，新款采用最新的家族式设计进行打造
，并针对配置进行升级 。动力部分，新款奥德赛将标配第三代i-MMD混动系统
。

奥德赛第五代不同版本主要在配置、功能及价格等方面存在区别： 外观细节：不同版本在外观套件上会有差异 ，例如某些版本可能配备更具运动感的前格栅 、不同样式的轮毂等。 内饰材质与布局：材质的选用有所不同
，像座椅材质的质感
、中控台装饰材料等 。

第五代奥德赛（2013年至今）整体升级方向外观尺寸：较前代车型（第四代）显著增大，车身长度、宽度及轴距均有提升 ，内部空间更宽敞
。设计风格：采用更流线型的车身线条与现代感前脸设计，如镀铬格栅 、LED大灯等
，提升视觉辨识度。

奥德赛2代、3代
、4代、5代的区别主要体现在设计 、性能
、配置以及生产年份上 。 生产年份：第二代奥德赛：生产年份为1999年至2003年
。这一代奥德赛在精致与实用之间取得了平衡，并在2002年进入中国市场。第三代奥德赛：生产年份为2003年至2008年 。这一代车型带来了全新的设计语言和更强的豪华感。

特点：尺寸配置升级 ，风格更加厚重
。图解：第五代奥德赛在外观上进行了全面革新
，车身尺寸更大，线条更加硬朗 ，整体风格更加厚重。同时
，车内空间更加宽敞，配置也更加丰富多样 ，包括智能驾驶辅助系统、全景天窗等高科技配置
，满足了消费者对于高品质生活的追求 。

1 、025款本田奥德赛在中国市场销售的车型全系标配后倒车雷达，部分高配车型额外配备前倒车雷达 ，整体安全配置表现全面
。

2
、本田奥德赛的最低配置车型舒适版没有配备倒车雷达。那么就需要安装倒车雷达这种实用的倒车辅助工具了 。倒车雷达的全称是倒车碰撞雷达”
，也称为停车辅助 ”是汽车停车或倒车的安全辅助装置，由超声波传感器（俗称探头）、控制器和显示器（或蜂鸣器）组成
。

3 、车尾部分 ，这款奥德赛的车尾部分设计得辨识度还是非常高的，采用了三条镀铬饰条进行点缀
，层次感较为鲜明，这三条镀铬饰条的位置分别在牌照框的上下部分以及保险杠部分。仔细看 ，这款车型没有配备倒车雷达
，但是配备了倒车影像的 。

4
、配置方面：基本够用，正常用车时电动门、上坡辅助 、定速巡航
、倒车雷达、发动机启停等功能使用较多
。标配了牵引力控制 、前排侧气囊、倒车影像
、刹车辅助、蓝牙/车载电话等配置 ，功能丰富
，提升了使用的便利性和安全性。

奥德赛部分车型配备独立悬挂，具体因车型版本而异 。不同车型版本的悬挂配置1）国内在售的奥德赛燃油版 ，像是2024款及之前版本
，前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则是扭力梁式非独立悬挂 ，这是为兼顾空间与成本的设计
。

【太平洋汽车网】05款奥德赛底盘是独立悬挂
，奥德赛的前悬采用的是麦弗逊式独立悬架，这类悬架在前驱车中应用最为广泛。奥德赛的车身尺寸长是4845毫米 ，宽是1802毫米，高是1697毫米 。

【太平洋汽车网】奥德赛非独立悬挂影响舒适性
，奥德赛的前悬架是独立悬架，后悬架并没有使用独立悬架 ，奥德赛的后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。扭力梁是汽车上很经常遇见的非独立悬架
，是一种应用相当广泛的非独立悬架
。悬架功能作用是连接车身与车轮的，倘若汽车上没有悬架 ，那汽车是无法正常行驶的。

底盘调教：虽然底盘高度相近
，但奥德赛的底盘调教表现优异 。前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，这是前驱车中最常见的类型 ，能够提供较好的操控性和舒适性
。车内空间设计：为了增加车内空间
，奥德赛的后悬挂由上一代的独立悬挂改为扭力梁式非独立悬挂。