广汽本田新款奥德赛将于12月27日正式上市 ，作为中期改款车型
，新车在外观、内饰 、配置及动力等方面进行了全面升级，以下是详细介绍：外观方面前脸：进行了大幅调整 ，采用六边形多条幅进气格栅，搭配与海外版一致的LED大灯组
，视觉效果立体精致。下方前包围更简约，黑化处理延伸了横向视觉宽度 。侧面：基本延续现款造型 ，细节有所改变
。

易车讯 日前
，从官方渠道获悉，广汽本田新款奥德赛将于12月27日正式上市。作为中期改款车型 ，新款奥德赛延续了日规版车型的造型设计
，并针对配置进行了升级 。

021年12月27号，中期改款的新款奥德赛正式上市 ，推出7款车型
，其中包括2款为老年人和残疾人设计的福祉版车型，官方指导价258-348万元。

奥德赛排水孔位于天窗前段左右角 ，可以用高压气枪适当疏通排水管道
。奥德赛是本田推出的一款车
，2007年1月上市。配备卫星导航系统，8英寸大显示屏和声音引导功能 ，4L i-VTEC高性能发动机，可变气门正时和升程 。2021年12月27日
，广汽本田全新奥德赛正式上市，产品定位为MPV ，共7款车型
。

此时开始
，就能通过换挡拨片“+”升档，“- ”降档。奥德赛是本田公司推出的一款车 ，于2007年1月在全国上市
，配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能 ，使用可变气门正时及升程4Li-VTEC高性能发动机 。

上市时间：2021年12月27日 12月27日
，新款广汽本田奥德赛正式上市，推出包括2款福祉版在内的共7款车型 ，售价区间258-348万
。作为中期改款车型
，新款采用最新的家族式设计进行打造，并针对配置进行升级。动力部分 ，新款奥德赛将标配第三代i-MMD混动系统 。

奥德赛第五代不同版本主要在配置
、功能及价格等方面存在区别： 外观细节：不同版本在外观套件上会有差异，例如某些版本可能配备更具运动感的前格栅、不同样式的轮毂等
。 内饰材质与布局：材质的选用有所不同
，像座椅材质的质感 、中控台装饰材料等。

第五代奥德赛（2013年至今）整体升级方向外观尺寸：较前代车型（第四代）显著增大，车身长度、宽度及轴距均有提升 ，内部空间更宽敞 。设计风格：采用更流线型的车身线条与现代感前脸设计
，如镀铬格栅
、LED大灯等，提升视觉辨识度
。

奥德赛2代、3代 、4代
、5代的区别主要体现在设计、性能 、配置以及生产年份上。 生产年份：第二代奥德赛：生产年份为1999年至2003年 。这一代奥德赛在精致与实用之间取得了平衡 ，并在2002年进入中国市场。第三代奥德赛：生产年份为2003年至2008年
。这一代车型带来了全新的设计语言和更强的豪华感。

特点：尺寸配置升级
，风格更加厚重 。图解：第五代奥德赛在外观上进行了全面革新，车身尺寸更大 ，线条更加硬朗
，整体风格更加厚重
。同时，车内空间更加宽敞 ，配置也更加丰富多样
，包括智能驾驶辅助系统
、全景天窗等高科技配置，满足了消费者对于高品质生活的追求。

1、025款本田奥德赛在中国市场销售的车型全系标配后倒车雷达 ，部分高配车型额外配备前倒车雷达，整体安全配置表现全面 。

2 、本田奥德赛的最低配置车型舒适版没有配备倒车雷达
。那么就需要安装倒车雷达这种实用的倒车辅助工具了。倒车雷达的全称是倒车碰撞雷达
”
，也称为停车辅助”是汽车停车或倒车的安全辅助装置，由超声波传感器（俗称探头）
、控制器和显示器（或蜂鸣器）组成 。

3、车尾部分 ，这款奥德赛的车尾部分设计得辨识度还是非常高的
，采用了三条镀铬饰条进行点缀，层次感较为鲜明 ，这三条镀铬饰条的位置分别在牌照框的上下部分以及保险杠部分
。仔细看
，这款车型没有配备倒车雷达，但是配备了倒车影像的。

4 、配置方面：基本够用 ，正常用车时电动门
、上坡辅助、定速巡航 、倒车雷达、发动机启停等功能使用较多 。标配了牵引力控制
、前排侧气囊、倒车影像 、刹车辅助
、蓝牙/车载电话等配置
，功能丰富，提升了使用的便利性和安全性
。

奥德赛部分车型配备独立悬挂 ，具体因车型版本而异。不同车型版本的悬挂配置1）国内在售的奥德赛燃油版
，像是2024款及之前版本，前悬挂是麦弗逊式独立悬挂 ，后悬挂则是扭力梁式非独立悬挂，这是为兼顾空间与成本的设计 。

【太平洋汽车网】05款奥德赛底盘是独立悬挂
，奥德赛的前悬采用的是麦弗逊式独立悬架，这类悬架在前驱车中应用最为广泛。奥德赛的车身尺寸长是4845毫米 ，宽是1802毫米
，高是1697毫米
。

【太平洋汽车网】奥德赛非独立悬挂影响舒适性，奥德赛的前悬架是独立悬架 ，后悬架并没有使用独立悬架
，奥德赛的后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。扭力梁是汽车上很经常遇见的非独立悬架，是一种应用相当广泛的非独立悬架 。悬架功能作用是连接车身与车轮的 ，倘若汽车上没有悬架
，那汽车是无法正常行驶的
。

底盘调教：虽然底盘高度相近，但奥德赛的底盘调教表现优异。前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂 ，这是前驱车中最常见的类型
，能够提供较好的操控性和舒适性 。车内空间设计：为了增加车内空间，奥德赛的后悬挂由上一代的独立悬挂改为扭力梁式非独立悬挂
。